GLEITSCHIRM OPTIMAL Wir sind spezialisiert auf Gleitschirme und Zubehör für Flugsport. Powered by:
In Kombination mit dem Transalp Rucksack und einem leichten Gradient Schirm wie zum Beispiel dem Delite (DHV 1-2) kommt die Ausrüstung gerade mal auf 7 kg (ohne Retter).
Preiswertes Komplettgurtzeug
Unkompliziert einzustellen, ideal für Einsteiger aber auch sehr bequem für lange Thermikflüge. Kompakt in der Bauweise und mit Seitenprotektoren ausstattbar.
... das Gingo II ist das neue Intermediale Gurtzeug, passend für jeden Piloten. Ausgestattet mit der neuesten GIN-Technology. Das Gingo II ist kompakter als sein Vorgänger und mit dem neusten Design ausgestattet.
Durch den staudruckgefüllten Protektor wiegt es nur 3,7 kg, und es ist nach EN und LTF zertifiziert. Dabei ist das Gingo AirLight nicht nur leicht, sondern bietet auch erstklassigen Komfort: Das Ziel war es ein kompaktes, leichtes und sicheres Gurtzeug zu entwickeln, das auch für lange Flüge ausreichend Komfort bietet.
Das erste Wendegurtzeug von Woody Valley ist da! Gut durchdacht, lange getestet und perfekt verarbeitet!
Die sportliche Variante vom bewähren Altirando Airbag. Ursprünglich entwickelt für die x-Alps-Piloten. Das leichte Wenderucksackgurtzeug mit neuem Doppelkammer-Airbag ist kompakt, dabei sehr gut im Flugverhalten und Sitzkomfort.
Das Connect Reverse eignet sich besonders für alle, die ein sehr hochwertiges und komfortables Gurtzeug mit geringem Gewicht suchen. Durch die Doppelfunktion des Gurtzeuges auch als Packsack bleibt die Gesamt-Ausrüstung auch auf Dauer super kompakt und leicht.
Das CONNECT LIGHT 2 baut auf dem großen Erfolg des CONNECT LIGHT auf und hat die besonders gute Gurtzeuggeometrie von unserem neuen CONNECT 2 (Gurtzeug mit Schaumprotektor) übernommen.
Mit geringem Gewicht und reduziertem Umfang gelingt es dem Walibi mehr Bewegungsfreiheit zu schaffen und die Sicherheit beim Start- und Landevorgang zu erhöhen.
Das Voyager Plus ist ideal für alle Piloten, die Fliegen mit Trekking verbinden möchten. Es ist auch für lange Flüge sehr komfortabel.
Ursprünglich für das leistungsorientierte Streckenfliegen entwickelt, hat sich das Gurtzeug inzwischen auch bei jenen Piloten durchgesetzt, welche nicht auf den wärmenden Komfort eines Beinsackes (Speedbag) verzichten wollen.
komplett ausgestattet mit 230 Kg Tandem-hightech-Rettungsgerät und vorbereiteter V-Leine für Anlenkung an T-Bar